我们都知道，当下解决新冠疫情，让疫情更好的远离我们的办法是接种新冠病毒疫苗。这个冬天，有很多人因为疫情原因，可能无法与家人再度团聚，希望疫情早日过去，每个人都生活在防护之下。那么新冠疫苗已经研发，很多国家已经上市，那么新冠疫苗的正式投产以及量产，还需要什么？受到了哪些方面的掣肘呢。。。。。

干冰也是影响疫苗运输的一大问题，在疫苗的运输中，要保持低温的环境，在没有足够的超低温冷柜设施的情况下，干冰就是降温较好的办法，但是因为国外的疫情也较为严重，很多工厂因为疫情原因无法开工，干冰的生产进度同样也受到了疫情的耽误，无法及时进行生产。

世卫组织曾经算过一笔数字，如果想要全球75亿人每人接种一次新冠疫苗，需要8000架波音飞机满载飞行，才可以达到这样的规模，但是干冰的需求量同样大幅度增加。可以说，疫苗的运输，通过这次疫情被放在了放大镜下，全球的冷链运输业，也迎来了一次究极大考。

疫苗对温度极其敏感，世卫组织的一项研究预估，全球每年有多达50%的疫苗被浪费，这在很大程度上是由于缺乏温控和完整的冷链物流。目前两家进展较快的公司辉瑞和莫德纳研发的都是mRNA，即核糖核酸疫苗。一旦完整的冷链物流技术无法掌握，那么疫苗的运输也是无从说起了。

所以，疫苗的上市到投产，除了疫苗本身的因素，还会有很多其它的不可抗力，提高自身免疫力以及做好自身防护，才是当下保护自己最主要的手段。